市政道路路缘石施工

一、测量放线

路面中线校核并按图纸要求放出路缘石的控制桩,直线段桩距宜为10~15m;曲线段桩距宜为5~10m;路口处桩距宜为1~5m。

要点控制:

1.测量放线时应对路面中线进行校核,路缘石安装完成后确保路面宽度符合设计要求。

2.路缘石的控制桩宜采用带有明显标志的水泥钢钉钉进。如:水泥钉顶部绑上红布条,并在红布条上用油笔写明桩号,便于后面基础以及缘石安装施工时标高的控制。

二、支设基础模板

根据控制桩的位置打好墨线,以线为准,按设计要求宽度支模。

要点控制:

1 模板支设前应将基础范围内路面清扫干净,确保模板的稳定及模板与路面接缝的严密、不漏浆。

2 模板两侧钢钎需钉牢,用平撑与斜撑支撑顶牢以确保模板的牢固稳定,预防基础浇筑、振捣时产生的压力造成变形、跑模、漏浆等现象。

3 模板检查完成后,根据控制桩桩号高程在模板内侧挂线,以保证缘石基础的高度。

三、浇筑砼基础

按照设计要求浇筑混凝土,砼基础达到一定强度后方可安装路缘石。

要点控制:

1.混凝土浇筑前需对支设好的模板进行检查,确保模板的牢固稳定,以及模板的直顺度、模内尺寸等是否符合图纸设计及规范要求。

2. 浇筑前保证模内底部的干净,无尘土、垃圾等杂物,在浇筑混凝土前应在模板内部进行洒水湿润,确保混凝土强度不受影响。3. 混凝土浇筑开始后,要对放入的混凝土进行振捣,振捣时以防发生漏振、移动距离过大、振捣时间不够、距离模板过近造成模板变形、跑模等现象,影响基础的外观、质量等。

4.缘石的底座基础达到一定强度后进行拆模,拆模过程中要保证其底座表面及棱角不受损坏。

5.模板拆除后应及时覆盖薄膜并洒水养护。

四、安装路缘石

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