桥梁移动模架法施工工艺

一、移动模架安装

根据移动模架安装要求将模架拼装范围整平压实,作为下行式移动模架的拼装场地。各构件拼装顺序:安装墩顶预埋件—安装推进台车—安装提升装置—墩间拼装主框架及标准段外模系统—整机提升—安装牛腿托架—整机提升到位—安装立柱、张拉牛腿用精轧螺纹筋――拆除提升装置—安装剩余外模系统—安装导梁、前辅助支腿—安装中辅助支腿—安装后辅助支腿。

推进平车在安装就位的支撑托架上拼装。推进平车安装前,先复核支撑托架顶标高及平整度,放样推进平车在托架横移轨道上的位置,并用油漆标记,同时确定竖向主顶的位置。吊车配合安装,先起吊推进平车底座,手拉葫芦及千斤顶配合使其嵌入支撑托架横移轨道,安装前横移轨道需涂抹润滑油。

主梁和横梁安装

主梁安装时先吊装右半边靠近支撑托架的主梁节段,采用履带吊起吊第一节主梁就位准确后,吊起第二节主梁,人工缆绳配合自一墩向另一墩逐节段进行组装。当两节主梁拼放到一起,通过千斤顶调节;对位准确后,开始上连接板,紧固螺栓,连接主梁;主梁高强螺栓紧固采用电动扭矩扳手,高强螺栓应按照从板束刚度大、缝隙大的部位开始;对于大面积节点应由中央向外拧紧,所有高强螺栓终拧力矩并应在统一工作日内终拧完毕。安装高强螺栓前需注意主梁线形和预拱的复核和调整。

拼装完一边后,进行另半边的主梁拼装,另半边主梁拼装时,单节主梁和横梁同时拼装,以保证模架拼装完毕后,模架中缝横梁的整体对接,保证以后的顺利开模和合模。

底模及侧模安装

先安装底模撑杆和底模,后安装侧模和侧模撑杆。

底模安装时先安装底模螺旋顶撑,螺旋顶撑调节至同一标高后,安装底模。底模安装完毕后,在其上部定直线放样侧模安装位置,再由大桩号向小桩号依次安装侧模及螺旋杆。螺旋顶撑及螺旋杆需涂刷机油润滑保养。

二、移动模架预压

移动模架现场拼装完成后,第一片箱梁施工之前必须进行堆载预压。堆载应尽量模拟箱梁重力状态,即移动模架正常预制箱梁施工时的受力状态,以测量移动模架主梁、横梁不同部位的弹性变形,并据此进行预拱度设置,同时检验模架的安全性能。

预压荷载通常取值为箱梁重1.1倍和内模重之和。预压可采用砂袋和钢筋束进行,试验时必须分级加载和测量变形。

加载完毕,支撑变形稳定后,将预压砂袋、钢筋束逐级卸除,同时再次测量各观测点标高,以确定各观测点的弹性变形与非弹性变形。

三、移动模架预拱度设置

移动模架制梁预拱度为箱梁设计预拱度与模架弹性变形之代数和。下行式移动模架预拱度的调整通过调整底模及外模的螺旋千斤顶和可调支撑杆完成;上行式移动模架预拱度的调整是通过调整底模下横梁吊件完成的。

模架弹性变形应根据预压变形测量结果绘制沉降曲线,并结合模架的设计拱度和实际支撑变形来确定。

第1、2孔箱梁施工中必须分别在浇筑混凝土前后测定、记录模架变形,以便在第2、3孔微调模架预拱度,来消除模拟状态和实际状态不同而带来的预拱度偏差。

四、移动模架过孔工艺

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